座椅型減震器的減震性能應通過減震測試來確定。 通常僅在試制新設計的座椅型減震器時才進行減振測試。 批量生產后，無需一一測試座椅型減震器； 僅需進行型式試驗。 但是，對于特別重要的座椅型減震器，或必須在減振測試中進行調整以滿足技術要求的減震器，必須逐個進行測試。 減振測試最好在整臺機器上進行，因此測試條件為實際工作條件； 減振測試也可以在特殊的減振測試臺上進行，即模擬實際工作條件，人工制造振動源，無坐式。減震器與坐式減震器的區(qū)別在于 用于評估坐式減震器的質量。

  根據不同的情況，可以采用各種激勵方法來人工制造振動源，例如，使用偏心輪驅動滑塊產生后移激勵振動，利用不平衡轉子產生的離心力來產生振動。 激發(fā)振動，壓縮空氣吹動機器以激發(fā)振動。 使用揚聲器進行激勵，使用電磁感應進行激勵，或者使用特殊的振動臺進行激勵等。在振動測試期間要測量的參數包括頻率，幅度，速度，加速度等，有時還測量揚聲器的應力或應變。 機器的某些部分。 不同的行業(yè)和不同的機械產品對振動的要求也不同。 金諾公司根據不同的產品用途設計不同的檢測方法，選擇不同的檢測設備，努力達到最佳的質量和減震效果。