可調(diào)阻尼減震器的選擇方法：

阻尼減振器一般作用于主動(dòng)與受迫振動(dòng)的作用，并起作用。對(duì)于高速離心機(jī)，通常可以分為三個(gè)部分來(lái)考慮減振。

1.計(jì)算設(shè)備的總運(yùn)行重量:即靜態(tài)重量和配重之和乘以運(yùn)行重量(一般為1.3)。

2、根據(jù)設(shè)備總大小選擇可調(diào)阻尼減震器。一般可調(diào)阻尼減震器之間的距離不應(yīng)超過(guò)2米。如果設(shè)備底座的形狀不規(guī)則，可調(diào)阻尼減震器的布局也應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的重量和受力分布。如果高的裝備有偏差，減震器應(yīng)該分布不均。設(shè)備的總運(yùn)轉(zhuǎn)重量除以減震器的數(shù)量，得到各減震器的負(fù)荷。

3、根據(jù)計(jì)算出的負(fù)載選擇合適的減震器模型泊頭市型阻尼彈簧減振器的選型方法及選型流程方法介紹泊頭市型阻尼彈簧減振器的選型方法及選型流程方法介紹，遵循接近可調(diào)阻尼減震器的原則（一般選擇可調(diào)阻尼減震器的好負(fù)載比減震器負(fù)載稍大一些，以減少減震器疲勞）

4、可調(diào)減震器是對(duì)位移敏感的振動(dòng)控制裝置

5、可調(diào)減震器可以有效控制各種頻率的振動(dòng)和擺動(dòng)，但在一定程度上限制了管道的正常熱位移。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)充分考慮可調(diào)減震器對(duì)管道的附加力。